RUTEC: возраст не помеха.

Вчера получил от давнего и преданного покупателя вопрос о сроках годности с ремаркой, что состав, выпавший в осадок, не размешивается по истечении 4-летнего пребывания в состоянии покоя. Поскольку у меня остался один такой флакон  со сроком годности «до 2009 года», то решил сам посмотреть.

Но сначала о том, откуда сроки годности берутся. Все просто: это срок действия носителя нашей добавки. как все понимают (а я об этом периодически напоминаю), содержимое флакона состоит из мелкодисперсного порошка гидросиликатов магния, не содержащего абразива и абразивоподобных частиц, и носителя этого порошка. Носитель — моторное или трансмиссионное масло, масло для гидравлических систем и т.п. — зависит от того, к какому механизму применять.

Все смазки имеют срок годности. Как правило, около 3 лет. Поэтому и на флаконах RUTEC пишутся сроки в привязке к срокам годности «основы». Однако, это не значит, что в дальнейшем добавка не работает. Она своих свойств со временем не теряет. А, если учесть, что даже теоретически «просроченный» носитель в конце концов составляет не более 5% в системе смазки после залива одного флакона, то в данном случае и вреда никакого принести не может. (По ГОСТу , если память не изменяет, допускается 5% содержание примесей).

Итак, ГУР. Для гидроусилителей.

Такая упаковка была разработана примерно в 2005 году. Ее можно было видеть в магазинах от Белгорода до Владивостока. Причем, иногда в висячем виде.

Далее »

Методика применения RUTEC МАСТЕР Сервис в отношении ДВС и МКПП

RUTEC МАСТЕР Сервис является концентратом, из которого можно приготовить антифрикционную добавку для любого механизма, т.к. особенностью его «работы» является изменение свойств поверхностей в парах трения. Поэтому основной задачей при применении концентрата является его смешение с «родной» смазкой и донесение полученной смеси до пары трения через систему смазки.

RUTEC МАСТЕР Сервис рекомендуется применять специалистам автотехцентров и мастерам, специализирующимся на обслуживании автомобилей.

Порядок применения RUTEC МАСТЕР Сервис незначительно отличается от  правил, установленных Инструкцией для розничных товаров, т.к. оценка состояния автомобиля и применимость добавки RUTEC входит в функцию специалиста. Далее »

RUTEC и SUZUKI.

Вот и отзыв из сервиса, который обслуживает Всероссийский Клуб SUZUKI. Сервис МИЛавто работает с моей добавкой достаточно давно. И совсем недавно для них я выпустил серию только для членов профсоюза сузуководов.

Вот первые результаты: http://suzukovod.ru/showthread.php?p=769006#post769006

RUTEC и автоспорт. Классная победа.

Опять Владимир Дорофеев из Ставрополя с репортажем с гонок:

«06.11.16 на закрытии сезона в Ладожской балке «Рутек» опять показал себя. Такая реклама, что сами удивились в очередной раз.

У Деликатного Дениса рекорд трассы.

А вот новая история. Рядом с нами, в закрытом парке расположились земляки. Они выступали в классе Д-2Н,  Это так называемые «кузова» — восьмерка с двигателем 1500.

И вот, у одного из них очень сильно к финалу задымил мотор, и машина стала хуже ехать. Мы решили поделиться с земляком «Рутеком» и поддержать товарища — Сергея Дудкина.

После обработки его машина под 55 номером ка-то поровнее заработала, лучше поехала. К концу гонки поменьше стала дымить, и победа с явным преимуществом.

Затем замахнулись заявкой и выступили в классе суперавто Д2-1600. Это самый высокий класс в автокроссе. Выступают кузова с двигателями объемом 1600. Мощность моторов до 200лс. И вот победа с явным преимуществом и в этом классе. Все радовались за Сергея Дудкина.»

RUTEC, автоспорт и другие случаи из Ростова-на-Дону.

Недавно мы попросили специалистов автосервисов, работающих с добавкой RUTEC, прислать наиболее интересные и показательные случаи ее применения. Вот какое письмо получили из Ростова-на-Дону из  автотехцентра DoCar:

Гидроусилитель руля.

Приехал клиент с жалобой на «тяжелый» руль. Автомобиль KIA Rio 1.6 2013г.в. Было решено обработать ГУР добавкой RUTEC. Результат был отличный! Руль стал как на новом авто.

Повышенный расход масла

На автомобиле VOLVO 850 был повышенный расход масла и потеря динамики. В условиях техцентра провели следующий комплекс работ: раскоксовка, промывка, замена масла и обработка добавкой RUTEC. На данный момент (пробег уже более 8ткм) динамика автомобиля радует владельца, расход масла практически ушел.

Езда без масла… и без одного цилиндра.

Далее »

Защиты много не бывает.

А вот и новые крышечки подоспели…

Первая партия с такими крышками пойдет в Аксай Ростовской области и в магазин на 106км по трассе М2 на участке Тула-Москва.

Каждому виду продукции — свои крышки. На фото крышки для RUTEC Профилактика ДВС (М) (Профилактика будет со своей крышой под каждый вид товара соответственно этикетке) и для серии RUTEC Дальнобой/Большегруз.

RUTEC и автоспорт. Взяли Гуково.

И снова Денис Деликатный! 30 октября занял первое место в Гуково (Ростовская область). в очень упорной борьбе.

Вот, как описывает два дня соревнований Владимир Дорофеев (на фото)

«Выступили опять на удивление своеобразно. В субботу была квалификация, а в воскресенье гонка. В полуфинале были неприятности — в нашу машину врезался соперник и выбил рулевую тягу. До финального заезда успели эвакуировать машину с трассы, вставить и заварить сваркой тягу, а стартовать пришлось с последнего ряда, так как в полуфинале до финиша не доехали. Далее »

RUTEC и ВАЗ 21099 десятилетней выдержки.

Спасибо всем за отзывы. Это и опыт, и статистика. Это из нашей группы в ВК.

RUTEC, RENAULT LOGAN и REANIMATOR 5-150

В начале недели очередной заказ в нашем Интернет-магазине RUTEC (да-да, есть такой):

Поскольку я общаюсь постоянно и с каждым заказчиком на предмет того, стоит ему покупать добавку RUTEC, или же покупка его проблемы не решит. В последнем случае обычно от покупки отговариваю — зачем деньги тратить на подтверждение того, что чудес не бывает.

Получаю ответ: Далее »

RUTEC для мототехники.

Первый отзыв на новую линейку для снегоходов-квадроциклов (она же и к мототехнике подходит)

Далее »

Разработка NewWpThemes.com  |  WordPress темы